Tere tulemast Renault Trucks Eesti veebilehele!
Transport solution
Elektriautode juhtimine
#JoinTheGoodMove
Electromobility
Dec. 19 2022
Kliimakriis ja väheseid heitkoguseid tekitavad uued väljakutsed ja nõuavad maanteeveosektoris olulisi muudatusi. Praegu olemasolevatest alternatiivsetest energialiikidest, elektrienergia on kõige tõhusam vahend oma tegevuse süsinikdioksiidi heite vähendamiseks. linnas, jäädes samal ajal konkurentsivõimeliseks.
- Milline on elektriauto sõiduulatus?
- Laadige alla meie tasuta valge raamat ja saate samm-sammult juhendi, kuidas oma sõidukiparki sujuvalt süsinikdioksiidist vabastada.
- Kuidas töötab elektriauto?
- Transpordi dekarboniseerimise mõistmine
- Kuidas laaditakse elektriautot?
- Kui palju maksab elektriauto?
- Mida toob tulevik veoautodele?
- Avastage meie 100% elektriliste veoautode valik
Milline on elektriauto sõiduulatus?
Elektriauto sõiduulatus sõltub mitmest tegurist. Nende hulka kuuluvad veoauto kasutusotstarve, transporditav koorem, sõidustiil ja isegi välised tingimused võivad mõjutada elektriauto sõiduulatust. Renault Trucks E-Tech sõidukivaliku puhul võib sõiduraadius ulatuda kuni 560 km*, sõltuvalt kasutatava elektriauto tüübist ja kasutustingimustest.
*põhineb 6 akupaketi 94 kWh akudel.
Vaadake meie vahemikusimulaatorit, et saada rohkem teavet meie elektriautode sõiduulatuse kohta.
Laadige alla meie tasuta valge raamat ja saate samm-sammult juhendi, kuidas oma sõidukiparki sujuvalt süsinikdioksiidist vabastada.
Kuidas töötab elektriauto?
Elektriauto kasutab elektrimootorit, mis tarbib elektrienergiat. Akud salvestavad veoauto tööks vajalikku elektrienergiat, mis määrab selle sõiduulatuse.
Aku koosneb mooduliteks ühendatud elementidest, mis on pakitud akude sisse. Neid jälgib akujuhtimissüsteem (BMS). See on elektrooniline komponent, mis kaitseb elektriautot ja akut enneaegse vananemise ja tulekahju eest, kui seda ei kasutata nõuetekohaselt. Energiatihedus on suurenenud tänu liitiumioon-NMC (nikkel-mangaan-kobalt) akude kasutamisele, millel on suurepärane võimsuse ja kaalu suhe ning mis seega pakuvad parimat kompromissi tegevusulatuse ja kasuliku koormuse vahel.
Renault Trucksi kohustused
Me toetume jätkusuutlikule tarneahelale ja teeme tarneahela auditeid oma tarnijatega, sealhulgas koobaltikaevanduste endaga. Akud pannakse kokku Euroopas. Sõidukid pannakse kokku Prantsusmaal.
Pärast akude tagastamist edasimüüjalevastutab taaskasutamise eest Renault Trucks. Akude teine eluiga avab mitmeid võimalusi, näiteks elektrisalvestusseadmeteks võrguvälistes majades ja hoonetes või isegi päikeseelektrijaamades. Ringlussevõtt on oluline ka jätkusuutliku elektromobiilsuslahenduse tagamiseks. Renault Trucks ja Volvo Group on selles valdkonnas täielikult kaasatud, mis areneb järk-järgult, kuna turg kasvab.
Transpordi dekarboniseerimise mõistmine
Tellige tasuta ja pääsete juurde ekspertide e-õppe platvormile!
Kuidas laaditakse elektriautot?
Elektriautot laaditakse aeglaseks laadimiseks kohandatud pistikupesa abil vahelduvvooluga (AC) või kiirlaadimiseks alalisvoolu (DC) laadijaga. Tänu meie innovatsioonile suudab Renault Trucks pakkuda laia valikut säästvaid laadimislahendusi, mis sobivad teie ettevõttele ja teie vajadustele. Renault Trucksi laadimislahendusi saab kohandada, et tagada suurem paindlikkus. Samuti saame teid aidata otsustada, milline laadimisrežiim sobib kõige paremini teie kasumlikkuse säilitamiseks, ja anda nõu, kuidas teie elektriautosid laadida.
Avastage, kuidas paigaldada ja hooldada laadimisinfrastruktuure: lugege lähemalt!
Kodune pistikupesa | Wallbox ja avalik laadija | Kiirlaadija | Tööstuslik pistikupesa |
---|---|---|---|
2,3 kW / 10 A 3,2 kW / 14 A Lahendus juhuslikuks kasutamiseks 25 h/20 h
|
3,7 kW / 16 A (1-faasiline) 11 kW / 16 A (3-faasiline) Soovitatav lahendus 16 h
22 kW AC / 32 A (3-faasiline) 3. režiim Soovitatav lahendus 8 h 30 265 kWh puhul (4 x 66 kWh) 12 h 375 kWh puhul (4 x 94 kWh) 40 kW DC / 63 A (3-faasiline) 4. režiim
4 h 15 265 kWh jaoks (4 x 66 kWh) 6 h 10 375 kWh jaoks (4 x 94 kWh) |
AC: 7,4 kW AC / 32 A (1-faasiline) 8 h: 100% 6h30: 80% Alalisvool: 22 kW alalisvool / 32 A 3 h: 100% 2 h: 80%
150 kW DC / 225 A Režiim 4 1 h 20 265 kWh puhul (4 x 66 kWh) 1 h 50 375 kWh jaoks (4 x 94 kWh) |
Rohkem kui 22 kW 22 kW AC / 32 A (3-faasiline) Režiim 2
Ajutine lahendus 8 h 30 265 kWh puhul (4 x 66 kWh) 12 h 375 kWh jaoks (4 x 94 kWh)
|
Kui palju maksab elektriauto?
Praegu on elektriauto ostmise kapitalikulud suuremad kui samaväärse elektriauto puhul. Siiski on oluline mõelda elektriauto kogukulu (Total Cost of Ownership, TCO ) peale, sest kasutamise ajal läheneb elektriauto maksumus kiiresti oma diiselmootoriga veoauto maksumusele ja kipub isegi jätkuvalt kuluefektiivsemaks jääma. Tõepoolest, hoolduskulud on väiksemad ja energiakulud on väiksemad kui fossiilkütuse puhul.
Mida toob tulevik veoautodele?
Maanteeveosektor peab vastama CO2-heite vähendamise väljakutsele ja täitma kliimakokkulepetes seatud eesmärgid. Meie Renault Trucks on pühendunud energia üleminekule ja oleme teie kõrval, kui te vähendate oma ettevõtte süsinikdioksiidi heitkoguseid. Oleme veendunud, et elektrienergia on kõige küpsem lahendus heitkoguste vähendamiseks. Just sel põhjusel laiendame 2023. aastal oma 100% elektriliste raskeveokite valikut, lisades Renault Trucks E-Tech C ja Renault Trucks E-Tech T.
Tellige Renault Trucks E-Tech T või C ette.
Avastage meie 100% elektriliste veoautode valik
Renault veoautod E-Tech Master |
Renault Trucks E-Tech D & D Wide |
Tulevased Renault Trucks E-Tech C* |
Tulevased Renault Trucks E-Tech T* |
|
---|---|---|---|---|
Kasutage | Linna- ja linnaehitus | Linna- ja linnalähedane | Linnaehitus | Piirkondlik jaotus |
Tegevusvaldkond | 200 km | 560 km** |
300 km (ühe laadimisega) 500 km (vahepealne kiirlaadimine 1h (250 kW)) |
300 km (ühekordne laadimine) 500 km (vahepealne kiirlaadimine 1h (250 kW)) |
* turustatakse 2023. aastal
**põhineb 6 akupaketi 94 kWh akudel.